Premium AEROTEC startet Produktion der ersten Panels für neuen Airbus A350 XWB
Premium AEROTEC ist der wichtigste Strukturlieferant für das neue Airbus-Langstreckenflugzeug A350 XWB, dessen Rumpf zum überwiegenden Teil aus CFK-Materialien hergestellt wird. Kohlefaserverstärkter Kunststoff ist aufgrund seines geringen Gewichts und seiner guten Korrosionseigenschaften in zunehmenden Maße die erste Wahl als Werkstoff für Flugzeugstrukturen.
Die Fertigung der hochkomplexen Rumpfstruktur in Leichtbauweise für den A350 XWB erfordert diese zukunftsweisende CFK-Technologie. Dies betrifft die Herstellung der Außenhaut mit einer Harzfaser-Legemaschine (Fiber-Placement-Anlage) sowie das Aushärten im Druckofen (Autoklav). Hierfür sind die Vorbereitungen in den neu errichteten Produktionshallen in Augsburg und Nordenham nahezu abgeschlossen. In Augsburg werden die groß-dimensionierten Seitenschalen der hinteren Rumpfsektion (Sektion 16-18) für das neue Langstreckenflugzeug A350 XWB gefertigt; in Nordenham die gesamte vordere Rumpfsektion (Sektion13/14) inklusive Integration.
Die Premium AEROTEC GmbH hat mehr als 6.000 Beschäftigte und erwirtschaftete im Jahr 2009 einen Umsatz von 1,1 Milliarden Euro. Das Kerngeschäft sind die Entwicklung und Herstellung von Metall- und Kohlefaserverbund-Flugzeugstrukturen sowie die damit verbundenen Vorrichtungen und Fertigungssysteme. Das Unternehmen hat Fertigungsstätten in Augsburg, Bremen, Nordenham und Varel in Deutschland und demnächst auch in Brasov (Kronstadt) in Rumänien.